时时彩平台评测网喜大”所以“普奔” 从K4看现代起亚的小谋略


  引言:起亚的K4上市,从名字就可以看出,它是一款介于K3和K5之间的车型。K3是典型的,K5则是典型的B级。那么K4呢?说A+也行,说B-也可。起亚缺这么一款车,推出K4再合理不过,但也不能就这么简单的看。从它身上,我们能看到现代起亚的一些小谋略。起亚的K4上市,从名字就可以看出,它是一款介于K3和K5之间的车型。K3是典型的,K5则是典型的B级。那么K4呢?说A+也行,说B-也可。起亚缺这么一款车,推出K4再合理不过,但也不能就这么简单的看。从它身上,我们能看到现代起亚的一些小谋略。

  非主流开发模式

  东风悦达起亚K4(图)

  =A+这种车在过去是没有的,但现在俨然成为车厂必须有的车型。为什么?这不光是与国内消费者喜大有关,更在于家用车市场升级过程中的一个必然。往前看三五年,家用车基本上都是或以下。现在,B级开始越来越成为多数家庭的首选。这很正常,海外成熟市场也是这样的。但是咱毕竟不是成熟市场。于是有相当一部分人会嫌不够好,B级又太费(价格高、使用成本高)。A+由此应运而生。

  90%的厂家开发此类车型会选择在的基础上扩展,例如加大轴距和车身,配备动力更强的发动机等。这种思很好理解多数人只是为了更大而选择A+,同时又对价格很,这种开发思可以获得更好的成本优势。

  然而现代起亚并没有这么做。它的第一款这类车型是名图时时彩平台,而K4就可以看作是名图的起亚版。这两款车是用索纳塔八/K5的平台开发的。即现代起亚采取了与主流相反的思将B级缩小、降低排量的方式。结果这种做法获得了出乎意料的成功名图卖得非常好,而且终端优惠并不是很厉害。

  东风悦达起亚K4(图)

  现代起亚选择这种非主流的开发模式,与它车型设计本身与其他厂商的差异性有关。它们的朗动/K3,其实本身就已经接近于A+的水平了。如果在这两款车的基础上进一步拉大,无疑会显得很滑稽。反过来看,它们采用B级平台,却可以获得更高的认同度。例如它们可以拥有前麦弗逊后多连杆的悬挂,这是绝大多数A+车型所不可能有的。配置上,它们提供的是全景天窗,这也是典型的B级装备,A+上都找不到。

  普通消费者其实分不清什么平台B级平台,他们也的确会把名图/K4和那些A+比较着买。然后对比或使用后的结果是,名图/K4可以提供更好的驾乘感,更高大上的配置享受,最后得出名图/K4更好的结论。这,其实就是竞争力所在。

  那么费用方面怎么办?这是让很多人不愿意买B级的主要原因。这其实也不难在开发的过程中,仍按照A+和B-的标准来。即用料不必达到B级那么高的水准,动力则与其他A+一样主推1.8L发动机。这样一来,不仅成本可控,整备质量也可控(K4 AT版的整备质量为1395kg,比速腾1.4T 自动版仅重15kg),最终使得其使用成本与其他A+一致(油耗相当)。

  K4是起亚打出的第一张本土化牌

  毫无悬念,与名图一样,K4可以视为一款针对中国市场度身开发的本土化车型。而对于起亚而言,它可以视为首款本土车。虽然前脸依然是家族化的,但K4在很多地方的设计上都与其他的起亚车有着较大不同。最典型的例如那个中控台造型,没有K3的影子,与K5也截然不同。这种偏稳重、偏豪华的布局,显然是受到了名图的影响。而名图的设计,则也是明显受到了国内消费者喜好的影响。

  东风悦达起亚K4内饰(图)

  类似的特点还体现在其他细节上。例如侧面线条和车尾造型,都与其他起亚车型不一样。尤其是尾灯,那种简洁、类豪华的形状,完全不是起亚以往的套。虽然由此少了一些品牌特色,但能获得更多国内消费者认可。

  从产品属性看,与K4最接近的就是名图。两款车底盘一样、发动机一样、空间一样,甚至连对应车款的配置和价格都差异不大。你可以理所当然的认为K4上市后会对名图构成。

  从车款的布局来看,K4似乎找到了一些后发的优势。在某些具体车款的配置组合上,感觉要比名图更加讨人喜欢。例如在比较主流的车款1.8GLS/DLS上,它就比对应的名图智能型/尊贵型多了大屏幕主机和蓝牙电话。这玩意配上方向盘按钮,还是挺唬人的。

  至于有人说的因为起亚更标榜运动,因此有了名图所不具备的1.6T+7速双离合,这倒不是最主要的。名图的1.6T已经申报了,年内就会上市。当然,这套组合作为现代起亚在合资车上的首次搭载,还是能出对这款车的重视,从数据来看也不错。所以K4与名图可能会形成1+12的结果,最终吸引的,将会是其他A+车型的潜在消费者。

  车云小结:

  用B级车下沉的开发模式,加上的本土化设计,让名图获得了意想不到的成功。现代起亚将这个成功的经验进行复制是再理所不过的。K4就是这种成功经验下的产物。作为后来者,K4有理由做得比名图更好。从配置组合和动力组合来看,的确是能体现这一点。那么市场表现呢?之前同平台的起亚车还真没有超越现代车的,K4会是个例外吗?